Des photos d'autrefois en noir et blanc.
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Construit en 1882 par Eiffel, sur la profonde gorge de la Truyere à une hauteur de 122 m au dessus du niveau de la rivière. Sa longueur est de 564 m, un tablier en pièces de fer boulonné d'une longueur de 448 m, reposant sur cinq colonnes de fer. En savoir plus
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Viaduc de Garabit dans le Cantal, le virage de la mort, la route nationale passe cinq fois sous le viaduc formant une des cotes les plus rapides de France. En savoir plus
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L'Auvergne pittoresque, Garabit, la passerelle sous la voie, ce tablier et soutenu par une arc paraboliques ayant 165 m d'ouverture. En savoir plus
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Vallée de la Truyére dans le Cantal, le viaduc de Garabit et la route de ruines, hauteur 125 m, longueur total 565 m, portait de l'arc 165 m. En savoir plus
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Cantal le viaduc de Garabit. Garabit semble appelé à devenir une station d'été, un projet de barrage en aval du viaduc doit transformer la volée en un immense lac. En savoir plus
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Sa longueur est de 564 m, un tablier en pièces de fer boulonné d'une longueur de 448 m, reposant sur cinq colonnes de fer relie les plates-formes en maçonnerie établie de chaque côté. Ce tablier et soutenu par une arc paraboliques ayant 165 m d'ouverture En savoir plus
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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats, l'Auvergne, Cantal, auteur 125 m, longueur total 565 m, diamètre de l'arc centrale 165 m. En savoir plus
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Les plus jolis sites de l'Auvergne, le Viaduc de Garabit chef-d'oeuvre colossal de construction métallique, longueur 525 m hauteur 125 m. En savoir plus
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Le Grand Viaduc de Garabit, construit de 1880 à 1884 par Eiffel pour la ligne de chemin de fer du Midi, longueur 565 m, hauteur de l'arche centrale au-dessus de la rivière la Truyere 124 m, poids de fer employé 3 326 414 kg, couts 3 100.000 fr. En savoir plus
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Viaduc de Garabit, près de Saint-Flour dans le Cantal, longueur totale 565 m, hauteur 122 m 50, ouverture de l'arc 160 m. En savoir plus
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Automotrice Z 7100 sur le viaduc de Garabit en juillet 1960. A gauche, la retenue d'eau du barrage de Grandval, mise en eau en 1959. En savoir plus
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le Cantal illustré. Le Grand Viaduc, aspect nord-ouest, oeuvres d'art remarquable, vallée de la Truyère. Perspectives de la route nationale s'élevant en 5 lacets superposées jusqu'à la gare de la compagnie du Midi.
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Le viaduc, aspect nord est altitude 835 m, vallée de la Truyère, perspective unique au monde, vraiment romantique et d'une saisissante et incomparable beauté, construit de 1880 à 1884 par Eiffel pour la ligne du chemin de fer de Paris à Béziers.
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Le grand Viaduc de Garabit, oeuvre remarquable, vallée de la Truyère. Perspective de la route nationale, s'élevant en cinq laçait superposer jusqu'à la gare de la compagnie du chemin de fer du Midi.
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Vers 1900, Garabit cantal, le viaduc et la vallée de la Truyére, auteur 125 m, longueur totale 565 m, diamètre de l'arc centrale 165 m. On aperçoit au fond de la vallée au loin l'ancien pont routier. En savoir plus
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Garabit, le virage de la mort, un passage très dangereux. La route nationale passe cinq fois sous le viaduc, formant ainsi une des cotes les plus dangereuses de France. En savoir plus
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Le viaduc de Garabit juste après la fin de sa construction, une carte postale ancienne probablement des années 1900. En savoir plus
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Viaduc de Garabit dans le département du Cantal, on aperçoit l'ancien pont aujourd'hui noyé par le barrage de Grandval. En savoir plus
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l'Auvergne pittoresque, le viaduc de Garabit dans le Cantal et le pont de la route nationale, hauteur 125 m, longueur 565 m, diamètre du grand arc 165 m. En savoir plus
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Chantier du Viaduc de Garabit. Si c'est bien la Cie de Gustave Eiffel qui a construit le viaduc, c'est sur une idée de Léon Boyer, ingénieur et collaborateur de la Cie. En savoir plus
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Aurillac, le viaduc de Garabit, l'Auvergne pittoresque. Garabit semble appelé à devenir une station d'été, un projet de barrage en aval du viaduc doit transformer la volée en un immense lac. En savoir plus
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l'Auvergne pittoresque,Garabit semble appelé à devenir une station d'été, un projet de barrage en aval du viaduc doit transformer la volée en un immense lac. En savoir plus
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CPA écrite et a voyagé en septembre 1901, soit environ 13 ans après la mise en service effective du Viaduc 1888. Le viaduc se trouve sur la commune de Ruynes-en-Margeride dans le Cantal. En savoir plus
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